Vor dem Bau der Morgentalstrasse hiess das Gebiet hinter der Frohalp «Im Möösli» oder einfach nur «Möösli». Auf dem «geometrischen Plan» von 1788 heisst es sogar: «Im Müsle». Das Gebiet lag zwischen Waldflächen und wurde wohl nur extensiv landwirtschaftlich genutzt, an der Hügelkante ist auf dem Plan 1788 noch ein Rebberg eingezeichnet. Wie im Blog zur Morgentalstrasse beschrieben, wurde die steile Bergverbindung vom Morgental her in den 1920er Jahren begonnen und in den 193